Beschreibung
JP WindsupAir SL
Aufblasbares Stand up Paddle Board
SAILING AND PADDLING
Das WindsupAir bietet gute SUP Allround- und Cruising-Eigenschaften und dazu großartige Windsurferlebnisse. Die Center-Finne ermöglicht einfaches Höhelaufen.
Highlights:
Gepäcknetz, Windsurf Option, Zentral-Finne, Superleicht
Technische Ausstattung:
Windsurf Option, Double Layer, Prelaminated, US Kompatible Finnbox ohne Werkzeug
Lieferumfang
SUP-Board im Rucksack, Double Action Pumpe, US-Kompatible Finne, Reperaturset, Ventilschlüssel –> !Keine Leash!
Allgemeine Informationen zu den JP Australia Stand up Paddle Boards
Ausstattungsdetails aller Inflatable Boards:
EVA Pad – Diamantkontur und feine Rillen für besseren Halt und Komfort
Einfache bedienbares Ventil – Sicheres und schnelles Push-and-Turn-System
US-kompatible Finnenbox – Einfaches Montagesystem ohne Spezialwerkzeug (außer Anglair)
PRE-LAMINATED (Double Layer / Triple Layer)
Die Triple Layer Composite und die Double Layer Technologien beinhalten beide einen speziell entwickelten Prozess der Vorlaminierung. Dieser Hightech-Prozess besteht aus einer maschinellen Laminierung multipler Lagen zu einer Außenschale, die eine exakte Wandstärke sowie hervorragende Abrieb- und Dehnungseigenschaften aufweist. Im Vergleich zu normalen Double Layer Board-Herstellung ist es gelungen die manuelle Kleberverarbeitung aus dem Fertigungsprozess zu eliminieren – und damit einhergehend mögliche zusätzliche Gesundheitsgefahren für die Mitarbeiter sowie die Verarbeitung überflüssigen Materials (= Gewicht).
Die glasfaserverstärkten Verbundmaterialien garantieren extrem stabile und langlebige Boards mit minimaler Dehnung.
Bei der Driple Layer Composite Technologie wird eine weitere Lage aus Polyester 1000D zwischen die beiden PVC-Schichten laminiert. Diese 3te Schicht erhöht die Robustheit und Stabilität des Boards enorm.
WELDED SEAM TECHNOLOGY (GESCHWEISSTE NÄHTE)
JP-Australia hat die Welded Seam-Technologie entwickelt, die die Haltbarkeit und Luftdichtheit von Inflatable Boards deutlich erhöht. Die Verbindung zwischen den Rails und dem Drop Stich Material wird heißluftgeschweißt, wodurch eine sehr starke mechanische Verbindung entsteht, die die beiden Bauteile untrennbar miteinander vereint. Weichmacher im PVC schwächen mit der Zeit die chemische Bindung von Klebstoff. Durch das Verschweißen der Bauteile wird dieser Prozess eliminiert – die Boards werden deutlich sicherer und langlebiger.
3D STRINGER (3DS)
Der 3D Stringer ist die innovativste und beste Lösung um die Steifheit von aufblasbaren Boards zu erhöhen. Der Stringer verbindet Deck, Rail und Unterwasserschiff zu einem überaus festen U-Träger. Dieser Prozess erhöht die Steifigkeit der Boards um bis zu 30%. Darüber hinaus verbessert der 3D Stringer die Unempfindlichkeit der Boards vor Undichtigkeiten, da die Überlappung der verschiedenen Lagen im hochbelasteten Standbereich deutlich vergrößert wird – die Sicherheit der Boards wird so deutlich erhöht.
TAIL RAIL EDGE
Die Tail Rail Edge erhöht die Leistung der Boards durch einen verbesserten Wasserabriss. Diese Technologie ist für die SE 3DS und LE Modelle 3DS verfügbar.
SUPERIOR EDITION 3D STRINGER (SE 3DS)
Die 3 vorlaminierten Verbundlagen bestehen aus 2 luftdichten PVC-Platten, die mit einem Polyester 1000D-Gewebe zu einer superstarken Schale verbunden werden. Diese Schale wird dann maschinell direkt auf das 500D Polyester-Drop-Stitch-Gewebe laminiert. Die Vorlaminierung und die dadurch erzeugte Verbundstruktur schaffen ein beispielloses Verhältnis zwischen Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit. Durch die Welded Seam Technologie ist die Verbindung zwischen Rail und Drop Stich ebenfalls laminiert, was Haltbarkeit und Luftdichtigkeit stark erhöht. Weltweit gibt es diese Technologie nur bei 2 Herstellern.
LIGHT EDITION 3D STRINGER (LE 3ds)
Die vorlaminierte Double Layer Light Edition Technologie ist das ultimative Leichtgewicht. Die vorlaminierte, 2-lagige, luftdichte PVC-Folie bildet eine haltbare Schale mit präziser Wandstärke. Diese Schale wird dann maschinell direkt auf das 500D Polyester-Drop-Stitch-Gewebe laminiert. Durch die Welded Seam Technologie ist die Verbindung zwischen Rail und Drop Stich ebenfalls laminiert, was Haltbarkeit und Luftdichtigkeit stark erhöht. Weltweit gibt es diese Technologie nur bei 2 Herstellern.
LIGHT EDITION (LE)
Die vorlaminierte Double Layer Light Edition Technologie ist das ultimative Leichtgewicht. Die vorlaminierte, 2-lagige, luftdichte PVC-Folie bildet eine haltbare Schale mit präziser Wandstärke. Diese Schale wird dann maschinell direkt auf das 500D Polyester-Drop-Stitch-Gewebe laminiert. Durch die Welded Seam Technologie ist die Verbindung zwischen Rail und Drop Stich ebenfalls laminiert, was Haltbarkeit und Luftdichtigkeit stark erhöht. Weltweit gibt es diese Technologie nur bei 2 Herstellern.
SUPERLIGHT (SL)
Die vorlaminierte Double Layer Light Edition Technologie ist das ultimative Leichtgewicht. Die vorlaminierte, 2-lagige, luftdichte PVC-Folie bildet eine haltbare Schale mit präziser Wandstärke. Diese Schale wird dann maschinell direkt auf das 500D Polyester-Drop-Stitch-Gewebe laminiert.